Первый электромобиль китайской компании Xiaomi, производящей бытовую технику, похоже, не удался. После того как автомобиль был представлен и запущен в производство, начались обсуждения и хорошие отзывы. Видеоролики с авариями, загружаемые один за другим, вызвали опасения, что Xiaomi не является надежной компанией.
ВЫДЕЛЯЛСЯ КАК КОНКУРЕНТ «ТЕСЛЫ».
SU7, первый электромобиль, разработанный китайской компанией Xiaomi, специализирующейся на производстве бытовой техники, попал на повестку дня, продав 88 000 единиц за 24 часа после своего появления. Разработанный в качестве конкурента Tesla Элона Маска и выпущенный по более доступной цене, SU7 попал в ряд аварий, как только появился на дорогах. Те, кто смотрел выложенные видео с авариями SU7, один за другим высказывали критические замечания по поводу безопасности.
ПОДОРВАННОЕ ДОВЕРИЕ К БРЕНДУ
Хотя Xiaomi заявила, что инцидент не является проблемой с автомобилем и что он произошел из-за превышения скорости клиентом тест-драйва, те, кто смотрел видеозаписи аварии, продолжили критику, проигнорировав объяснения Xiaomi. Последовательное появление целого ряда проблем, таких как потеря контроля над движением, лопнувшая шина при малейшем трении и разрушение кузова, также подорвало доверие к бренду Xiaomi.
SU7 от Xiaomi был выпущен по цене примерно 40-50 миллионов вон (1 189 228,02 турецких лир). Также было любопытно, повлияют ли на цену автомобиля обсуждения безопасности после видеозаписей аварий, которые появились в продаже после выхода SU7.
